AGRI项目。图片来自azernews.az
罗马尼亚向土库曼斯坦提议重启AGRI项目，该项目将使土库曼天然气直接供应欧洲市场。这一消息由罗马尼亚工商会主席米哈伊·达拉班在2026年7月29日与土库曼斯坦大使安纳马梅特·安纳耶夫的会晤中宣布，据Orient报道。
会谈的核心是能源合作前景以及康斯坦察港与土库曼巴希港之间的协作。达拉班指出，土库曼斯坦已建成通往里海的天然气管道，这为项目实施奠定了技术基础。
《康斯坦察港可以通过连接阿塞拜疆和格鲁吉亚的运输基础设施，进而接入BRUA（保加利亚-罗马尼亚-匈牙利-奥地利）天然气管道，成为土库曼斯坦天然气进入欧洲的入口点，》《Capital》杂志援引罗马尼亚工商会主席的话报道。
达拉班认为，这样一个项目将成为两国商界合作的实际催化剂。为实现这一构想，需要找到一个能够整合两国经济领域公司的商业核心，而在当前欧洲背景下，能源仍是最相关的出发点之一，罗马尼亚工商会主席指出。
安纳马梅特·安纳耶夫则表示，土库曼斯坦2026年上半年的GDP增长了6.3%，该国已探明天然气储量位居世界第四。
《土库曼斯坦拥有丰富的能源资源和稳定增长的经济。土库曼巴希与康斯坦察之间的合作，以及在康斯坦察港建立土库曼商品区域分销中心的计划，可以成为两国经济关系的战略支柱，》大使表示。
关于此次会晤的报告未提及项目实施的期限、供应量、成本或土库曼天然气接入阿塞拜疆和格鲁吉亚基础设施的技术细节。
ℹ️ AGRI项目（阿塞拜疆-格鲁吉亚-罗马尼亚互联线路）早在2010年代初就已制定。其最初版本设想是，天然气通过管道从阿塞拜疆输送到格鲁吉亚，然后在黑海沿岸的终端液化，再通过油轮运往康斯坦察。在那里，燃料计划重新气化并输入罗马尼亚的天然气输送网络，进而输往匈牙利和其他欧洲国家。
该倡议的参与方包括阿塞拜疆的SOCAR、格鲁吉亚石油天然气公司，以及MVM（匈牙利）和Romgaz（罗马尼亚）。2011年2月，各方成立了SC AGRI LNG Project Company SRL来实施该项目。其成本估计在12亿欧元至45亿欧元之间，年供应量预计为20亿至80亿立方米天然气。
俄罗斯对AGRI的反应较为克制。2010年9月，《生意人报》援引俄罗斯政府和外交部的消息来源称，莫斯科对此项目《完全不担忧》。主要理由是阿塞拜疆缺乏足够的自由天然气通过这条路线出口。据消息来源称，阿塞拜疆所有可自由出口的天然气已被俄罗斯天然气工业股份公司收购，而俄罗斯认为对新气田的预测不过是《世纪公关宣传》。此外，AGRI分散了对规模更大且莫斯科认为更具威胁的《纳布科》项目（Nabucco）的资源，该项目原本计划成为俄罗斯《南溪》管道的直接竞争对手。
2023年1月，AGRI被列入《因众多政治、经济和技术问题而失败》的倡议名单。
